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因應蘇花改明年一月六日通車，全新「北花線」當日將由統聯、首都及台北客運等三家客運業者·從南港、板橋同步發車到花蓮，車程約為三點五至四小時；其中統聯通車前三十日，推出半價二百○五元優惠，首都客運則表示，台北及首都客運通車當日，將同步在花蓮及南港、板橋三點齊發車，「板橋－花蓮」為三百五十二元，「南港－花蓮」為三百二十元，比起台鐵從台北車站到花蓮為四百四十元，至少省掉一個便當錢以上。首都客運總經理李建文強調，以台北及首都客運來說，元月六日通車，台北客運是負責「南港－花蓮」，首都則是「板橋－花蓮」路線，以目前三排座車輛來說，「板橋－花蓮」為三百五十二元，「南港～花蓮」為三百二十元，比起台鐵普悠瑪號，台北車站到花蓮為四百四十元，可以省掉一個便當以上的錢，在一月六日至一月二十一日還有優惠價，約二百多元，而四排座車則以「南港－花蓮」只要一百七十一元最划算，這也是十幾年來，台北到花蓮最便宜的票價。李建文坦言，目前新路線開始，公司仍有回收成本的壓力，但在春節時，仍會配合公路總局有票價八五折優惠，在十二月三十一日起，也會推出網路預約（訂票）的服務，而首都已經有十二年負責台北－宜蘭班次，多年來也給旅客承諾，會安全把旅客送到目的地，也由於是二十四小時發車，也可以弭補台鐵在夜間沒有夜班火車的不足，民眾若是第二天要上班或出國，以往要先一日到達目的地，在北花線通車後，以花蓮站為例，除了凌晨一時無車外，其餘整點都有班車從花蓮站北上。